Tunisie : Saïed exige une refonte des achats publics, le parlement fait avancer des projets de loi sur l'eau et l'énergie et une grève des carburants se profile

Saïed appelle à une refonte en profondeur des lois sur les marchés publics pour lutter contre la corruption et les retards de projets

Président tunisienKaïs Saïeda appelé à une révision complète de la législation nationale sur les marchés publics, estimant que des règles obsolètes ont favorisé la corruption, les irrégularités et les retards prolongés dans les projets gouvernementaux.

Le président a passé l'appel pendant une réunion.Palais de Carthage le lundi 2 novembre, avecSalah Zouari, ministre de l'Équipement et du Logement, qui exerce également les fonctions de ministre par intérim de l'Industrie, des Mines et de l'Énergie.

Selon un communiqué de la présidence rapporté par l'agence de presse Tunis Afrique Presse (TAP) le 3 novembre, Saïed a déclaré que les changements proposés devraient couvrirtous les secteurs de l'économie, plutôt que d'être limité aux infrastructures publiques.

Il a soutenu que le cadre juridique existant n'était plus adapté aux besoins du pays, notamment en ce qui concerne le temps nécessaire pour attribuer les contrats et mener à bien les projets.

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Saïed a cité des chantiers publics qui n'avaient pas respecté leurs délais d'achèvement, ainsi que des allégations de fraude et de corruption dans les procédures de passation des marchés. Il a également exprimé des inquiétudes concernant des routes qui étaient restées inachevées ou qui présentaient de graves défauts peu de temps après avoir été remises aux autorités.

La réunion a examiné plusieurs projets d'infrastructure, dont une route reliant la Tunisie et l'Algérie, que les responsables ont déclaré être proche de l'achèvement. Les discussions ont également porté sur d'autres projets de construction de routes à travers le pays, dont certains ont connu des retards importants.

Un autre projet majeur à l'étude est unpont reliant l'île de Djerba au continent tunisien.

Le pont proposé offrirait une alternative au service actuel de ferry et à l'ancienne chaussée romaine, qui servent actuellement de liaisons importantes entre l'île et le continent.

Saïed a déclaré qu'améliorer ces liaisons pourrait réduire les difficultés rencontrées par les résidents et les voyageurs, en particulier ceux qui subissent de longues attentes et des perturbations des transports.

Saïed promet une tolérance zéro envers le détournement des fonds publics alors que les réformes sur la réconciliation pénale avancent

PrésidentKaïs Saïeda déclaré que l'État tunisien poursuivra la récupération des fonds publics prétendument détournés par la corruption, en insistant pour qu'aucune somme appartenant au peuple tunisien ne soit abandonnée.

Saïed a fait ces remarques lors d'une réunion àPalais de Carthage, lundi 2 novembre, avecAli Abbès, président de la Commission nationale pour la réconciliation pénale.

La réunion s'est concentrée sur le travail de la commission et la mise en œuvre des récentes modifications du cadre de réconciliation pénale en Tunisie.

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Selon la présidence, Saïed a déclaré : « Il n’y aura ni tolérance ni concession sur un seul millime. »

Le millime est la plus petite subdivision du dinar tunisien, et le président a utilisé l'expression pour souligner sa détermination à récupérer les fonds publics.

La discussion a suivi l'introduction deDécret-loi n° 2 de 2026, en date du 30 septembre 2026, qui modifiaitDécret-loi n° 13 du 20 mars 2022, régissant la conciliation pénale et l'allocation des produits récupérés.

Le mécanisme de réconciliation pénale a été introduit dans le cadre de l'effort de Saïed pour récupérer des fonds auprès de personnes et d'entreprises accusées d'infractions financières.

Le cadre vise à permettre que certains dossiers financiers soient réglés par des arrangements de conciliation impliquant la récupération de fonds pour l'État, sous réserve des procédures légales applicables.

Saïed a déclaré que l'initiative avait fait l'objet de tentatives répétées pour faire obstruction à sa mise en œuvre depuis son introduction en 2022.

Le Parlement envoie neuf projets de loi de financement de l'eau et de l'énergie pour examen urgent

Le parlement tunisien a renvoyéneuf projets de loiauprès de sa commission des finances et du budget pour un examen urgent, demandant l'approbation d'accords de financement international et de garanties soutenant d'importants projets d'eau et d'énergie.

La décision a été prise lelundi 2 novembre, lors de la première réunion du Bureau de l'Assemblée des représentants du peuple pour laSession parlementaire 2026–2027.

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La réunion a été présidée par le président du ParlementIbrahim Bouderbalaau palais du Bardo à Tunis.

Les neuf projets de loi concernent des accords avec des institutions financières internationales, y compris laBanque africaine de développement (BAD), Banque islamique de développement, Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), Banque européenne d'investissement (BEI), Agence française de développement (AFD)etBanque du Maghreb pour l'investissement et le commerce extérieur.

Une part importante du financement proposé vise à renforcer les infrastructures d'eau potable dans le Grand Tunis.

Projet de loi no 64/2026demande l'approbation d'un accord de garantie signé le22 septembre 2026, entre la Tunisie et la Banque africaine de développement. Il s'agit d'un prêt à la Régie nationale de distribution d'eau,SONEDE, pour un projet visant à améliorer les performances techniques et l'efficacité énergétique du réseau d'eau potable du Grand Tunis.

Projet de loi n° 65/2026concerne un contrat de financement conclu le10 mai 2026, avec la Banque islamique de développement. Les fonds fourniraient un financement supplémentaire pour laBarrage de Saïda et de Kalaa Kebiraet les infrastructures associées de transfert d'eau.

Projet de loi n° 66/2026sollicite l'approbation d'un accord de garantie signé le15 janvier 2026, avec la BERD. L'accord soutient un prêt à la Société tunisienne de l'électricité et du gaz,STEG, pour une ligne de transport d'électricité entreGrombalia et Kandar, dans le cadre du projet ELMED II.

La Tunisie fixe les 9 et 10 novembre pour les premiers débats parlementaires sur le budget 2027

Le parlement tunisien a programmé ses premiers débats en séance plénière sur laBudget de l'État 2027 pour les 9 et 10 novembre, entamant l'examen parlementaire formel des projets de dépenses et économiques du gouvernement pour l'année à venir.

Le calendrier a été approuvé à l'unanimité par le Bureau de l'Assemblée des représentants du peuple lors de sa réunion le2 novembre, présidé par le président du parlementIbrahim Bouderbala.

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Les sessions réuniront des membres de l'Assemblée des représentants du peuple et leConseil national des régions et districts.

Selon le bureau parlementaire, les deux premiers jours seront consacrés au projet de loi de finances et au gouvernementplan d'équilibre économique 2027, accompagné d'une déclaration du chef du gouvernement.

Les discussions porteront ensuite sur les budgets des ministères individuels et des autres organismes publics.

Ces examens détaillés doivent avoir lieu entre10 et 25 novembre, permettant aux législateurs d'interroger les ministres et d'examiner les allocations proposées.

Le bureau parlementaire a également examiné la manière dont les séances seraient organisées, y compris les temps de parole des députés et le temps alloué aux réponses du gouvernement.

À la suite de ces débats, les législateurs examineront leProjet de loi de finances 2027, qui définit les mesures fiscales nécessaires à la mise en œuvre du budget.

L'UGTT annonce une grève de trois jours du transport de carburant en raison d'un accord de 2019 non appliqué

La principale fédération syndicale de Tunisie, laUnion générale tunisienne du travail (UGTT), a émis un avis de grève couvrant les entreprises de transport de carburant à l'échelle nationale pour23, 24 et 25 novembre 2026.

L'action industrielle prévue fait suite à un différend concernant la non-application d'un accord laboral signé il y a plus de sept ans.

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Dans un avis publié lelundi 2 novembre, la division du secteur privé de l'UGTT a déclaré que les travailleurs des entreprises de transport de carburant participeraient à une grève sectorielle de trois jours à moins que le différend en suspens ne soit résolu.

Le syndicat a déclaré que l'action proposée était motivée par la non-application d'un accord conclu.2 mai 2019.

Selon l'UGTT, le non-respect de l'accord a affecté les droits professionnels et sociaux des travailleurs.

Le syndicat a appelé les autorités et les parties concernées à intervenir d'urgence et à trouver une solution négociée avant les dates de grève prévues.

L'avis couvre les entreprises de transport de carburant à l'échelle nationaletoutes les gouvernorats tunisiens, ce qui signifie que l'action pourrait affecter la circulation des produits pétroliers dans tout le pays si elle se poursuit.

Les entreprises de transport de carburant jouent un rôle important dans l'approvisionnement des stations-service, des entreprises et des autres consommateurs qui dépendent de livraisons régulières.

Une perturbation prolongée de la distribution pourrait donc affecter la disponibilité du carburant, bien que le syndicat n'ait pas annoncé que les livraisons ont déjà été suspendues.