Ingénieur autodidacte construit une voiture de A à Z, rêve de lancer une usine automobile nigériane
Lorsque Eze Godday Chukwudi s'est lancé dans la construction d'une voiture à partir de zéro, beaucoup de gens autour de lui ne croyaient pas que cela pouvait être fait. Aujourd'hui, l'innovateur autodidacte originaire de l'État d'Enugu, au Nigeria, dispose d'un prototype opérationnel qui a laissé ses voisins et les internautes également émerveillés.
Lors d'une interview en direct sur TikTok avec Global South World, Chukwudi a partagé le parcours remarquable derrière ce qu'il appelle actuellement le« G-Wagon fait maison », un nom qu'il dit n'être que temporaire alors qu'il cherche quelque chose de plus original.
Bien qu'il n'ait aucune qualification formelle en ingénierie, Chukwudi a conçu et assemblé le véhicule lui-même. La voiture compacte peut confortablement accueillir trois personnes et représente des années d'expérimentation, de persévérance et de résolution de problèmes.
Bien que le Nigeria dispose de plusieurs usines d'assemblage de véhicules agréées, il dépend encore fortement des véhicules neufs et d'occasion importés pour répondre à la demande locale. L'International Trade Administration des États-UnisestimationsLe marché automobile du Nigeria compte environ 1,15 million de véhicules neufs et d'occasion, les importations continuant de dominer en raison des problèmes d'accessibilité financière et de la production locale limitée.
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Pour encourager la production locale, le gouvernement nigérian arenouveléson Plan national de développement de l'industrie automobile (NAIDP), qui vise à accroître la production locale de véhicules, porter la part locale des véhicules assemblés à 40 %, créer des emplois tout au long de la chaîne de valeur automobile et soutenir le développement de la fabrication de véhicules électriques.
Pour Chukwudi, cependant, l'un des plus grands défis a été de développer un moteur fiable.
Selon lui, son premier moteur était en bois, mais il s'est avéré trop faible pour supporter les exigences de la propulsion d'un véhicule. Sa deuxième version était beaucoup plus robuste, mais elle manquait encore de la puissance nécessaire pour des performances optimales.
Il travaille maintenant sur ce qu'il espère être sa percée : un moteur plus durable et plus puissant. Il estime que la construction de ce moteur de nouvelle génération coûtera environ 600 $.
Chukwudi a dit à Global South World que le projet concerne bien plus que la construction d’un seul véhicule.
Son ambition à long terme est d'établir une usine de fabrication automobile au Nigeria, produisant des véhicules conçus et construits localement. Il espère qu'avec le bon soutien, son prototype pourra évoluer en une automobile commercialement viable et inspirer davantage de jeunes Africains à poursuivre l'innovation, quelles que soient leurs qualifications scolaires.
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