Le New Jersey est le seul État américain où les conducteurs ne peuvent pas faire le plein eux-mêmes.

New Jersey is the only US state where drivers cannot pump their own petrol
New Jersey is the only US state where drivers cannot pump their own petrol
Source: The World in Maps

Faire le plein d'une voiture est une tâche routinière pour la plupart des conducteurs américains, mais dans le New Jersey, les automobilistes sont toujours interdits de faire le plein eux-mêmes dans les stations-service de détail.

Points clés

  • Le New Jersey exige que les préposés fassent le plein d'essence.
  • L'Oregon permet le libre-service mais impose encore certaines exigences concernant la présence d'un préposé.
  • Les conducteurs peuvent faire le plein eux-mêmes dans les 48 autres États.

Faire le plein d'une voiture est une tâche routinière pour la plupart des conducteurs américains, mais dans le New Jersey, les automobilistes ont toujours l'interdiction de pomper eux-mêmes leur essence dans les stations-service au détail.

L'État du nord-est est le dernier des États-Unis à exiger que des employés fassent le plein, maintenant une loi vieille de plusieurs décennies qui en fait une exception dans un pays où les stations en libre-service sont la norme.

Une carte publiée par The World in Maps met en évidenceLa restriction du New Jerseyet l'approche différente de l'Oregon, qui permet aux automobilistes de faire le plein eux-mêmes tout en exigeant que certaines stations conservent un service avec préposé.

Pourquoi le New Jersey interdit le libre-service pour l'essence

Le New Jersey a introduit sa loi sur la sécurité des distributeurs de carburant au détail en 1949, invoquant des préoccupations concernant les risques d'incendie et la manipulation sûre de l'essence.

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En vertu de la loi, seuls des préposés formés peuvent actionner les pompes à carburant dans les stations-service de détail. Les conducteurs doivent rester à l'extérieur du processus de ravitaillement pendant qu'un employé fait le plein de leur véhicule.

Les partisans de la règle soutiennent qu'elle offre de la commodité, protège les emplois des préposés et aide les personnes qui pourraient avoir du mal à manipuler elles-mêmes les pompes.

Les détracteurs affirment que la restriction augmente les coûts de personnel et peut ralentir le ravitaillement, surtout pendant les périodes de forte affluence.

L'Oregon a modifié ses règles en 2023

L'Oregon avait auparavant des restrictions similaires mais les a assouplies en août 2023, permettant aux conducteurs de faire le plein eux-mêmes dans tout l'État.

Cependant, la loi exige toujours que de nombreuses stations offrent un service avec personnel, les exigences variant selon l'emplacement et le type de station.

Dans les stations soumises aux règles de service mixte, l'essence en libre-service et en service avec préposé doit être proposée au même prix.

La modification a mis fin à l'interdiction générale de l'auto-service pour le carburant en Oregon, faisant du New Jersey le seul État à maintenir une interdiction à l'échelle de l'État.

Le New Jersey pourrait-il changer sa loi ?

Les propositions visant à introduire le libre-service dans les stations-service ont à plusieurs reprises rencontré une résistance dans le New Jersey, où de nombreux habitants ont l'habitude que des employés fassent le plein pour eux.

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Les partisans de la réforme soutiennent que donner le choix aux automobilistes pourrait réduire les coûts d'exploitation et améliorer la commodité. Les opposants restent préoccupés par l'emploi, la sécurité et l'accessibilité.

Pour l'instant, le New Jersey reste le seul État du pays à maintenir un système complet de refus généralisé, tandis que l'Oregon a adopté un système offrant davantage de choix aux conducteurs.

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