Les pays de l'OCS font du développement vert un moteur de croissance, Opinion

Pour relever ce défi, ils collaborent de plus en plus, partagent des technologies et tirent parti de leurs ressources complémentaires pour intégrer le développement vert à leurs stratégies de croissance.

Cette coopération prend forme de diverses manières : des éoliennes transformant les vents puissants de la steppe kazakhe en électricité, des plantes tolérantes au sel s’enracinant au bord de la mer d’Aral en régression, des bus électriques circulant dans les rues animées du Pakistan et des montagnes de déchets au Kirghizistan transformées en énergie.

Leur expérience naissante suggère que le développement écologique ne doit pas signifier choisir l'environnement au détriment de l'économie. Ces solutions peuvent accélérer la transition énergétique, créer de nouvelles opportunités de subsistance et débloquer des investissements, des emplois et de l'innovation dans toute la région.

Alimenter l'avenir : le passage de l'OCS aux énergies propres

Avec une population représentant environ 42 % de la population mondiale et des économies qui continuent de croître, les pays de l'OCC sont confrontés à une augmentation de la demande d'énergie.

RECOMMENDED FOR YOU

Résumé du Kazakhstan : les lois sur les drogues vont être remaniées, un plan d'investissement de 78,6 milliards de dollars prend de l'ampleur, une nouvelle autoroute se détériore

Répondre à ces besoins sans approfondir la dépendance aux énergies à forte intensité carbone est un défi majeur. Mais cela présente aussi une opportunité importante.

Les pays de l'Organisation de coopération de Shanghai disposent d'importantes ressources en énergies renouvelables, du soleil et du vent abondants au potentiel hydroélectrique. Ils transforment de plus en plus ces atouts naturels en nouvelles sources d'énergie.

Pour que cette transition fonctionne à grande échelle, il faut aussi des technologies et une coopération régionale. Sohail Khan, secrétaire général adjoint de l'OCS, a déclaré que les produits de haute technologie, en particulier ceux fabriqués en Chine, pourraient aider les pays de l'OCS à mettre en œuvre des projets énergétiques et à renforcer la connectivité énergétique régionale.

Et les résultats sont déjà significatifs. Selon l'Administration nationale de l'énergie de Chine, les pays de l'OCS disposaient d'une capacité installée d'énergie renouvelable totale de 2,31 milliards de kW à la fin de 2024, soit environ 14,5 fois le niveau lors de la création de l'organisation en 2001 et représentant environ la moitié du total mondial.

Le Kazakhstan offre un exemple de la manière dont une telle coopération peut fonctionner en pratique et créer de la valeur économique.

Dans la région d'Akmola du pays, à environ 50 kilomètres de la capitale Astana, l'un des plus grands projets éoliens du Kazakhstan ajoute de la capacité renouvelable à un système électrique qui a longtemps dépendu fortement des sources d'énergie conventionnelles. Construit et exploité par une entreprise chinoise, le projet génère environ 843 millions de kilowattheures d'électricité par an, contribuant à répondre aux besoins énergétiques des communautés locales.

Selon l'ingénieur en chef Zhang Liang, l'électricité renouvelable produite chaque année permet d'éviter près de 690 000 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone. Cela équivaut grosso modo à retirer plus de 200 000 voitures à essence de la circulation pendant un an, en supposant que chaque voiture parcourt 15 000 kilomètres et consomme 10 litres de carburant aux 100 kilomètres.

Maintenir les turbines en fonctionnement n'est pas toujours facile. En hiver, les températures dans l'Akmola peuvent chuter jusqu'à moins 40 degrés Celsius, tandis que les fortes chutes de neige augmentent le risque d'accumulation de glace sur les turbines.

RECOMMENDED FOR YOU

La France divisée en trois populations presque égales montre à quel point le pays est inégalement peuplé

Les ingénieurs ont adapté les turbines à ces conditions rudes, en utilisant des surfaces plus lisses pour réduire la formation de glace. De plus, un système de contrôle active périodiquement les turbines lorsque les conditions sont sûres, en utilisant la rotation des pales pour évacuer la glace accumulée.

Transformer la restauration écologique en opportunité

Les efforts de développement durable de l'OSCE vont bien au-delà de la transition énergétique, les membres travaillant également ensemble pour relever les défis écologiques dans toute la région.

La mer d'Aral, autrefois le quatrième plus grand lac du monde, offre l'un des rappels les plus douloureux dans la région des coûts écologiques du développement.

Depuis les années 1960, l'utilisation intensive de l'eau pour l'agriculture, ainsi que d'autres activités humaines, a réduit de façon spectaculaire la taille de la mer. Aujourd'hui, sa surface représente seulement environ 10 % de sa taille d'origine, selon NASA Science. À mesure que l'eau s'est retirée, plus de 67 000 kilomètres carrés du fond marin ont été exposés, formant un vaste paysage désertique. Le sel laissé sur les terres exposées a contribué à la salinisation et à l'alcalinisation des sols, ainsi qu'à des tempêtes de poussière saline. Cette catastrophe écologique est devenue connue sous le nom de « larmes sèches de l'Asie centrale ».

Renverser de tels dégâts est une tâche à long terme, nécessitant non seulement des efforts de restauration mais aussi une meilleure compréhension de l'écosystème en évolution. Depuis 2013, la Chine et les pays d'Asie centrale travaillent ensemble via le Centre de recherche CAS pour l'écologie et l'environnement de l'Asie centrale, dont le siège est à Tachkent, en Ouzbékistan.

Plus de 80 stations de surveillance ont été établies autour de la mer d'Aral pour suivre les conditions écologiques, les eaux de surface et souterraines, ainsi que les tempêtes de poussière salée. Sur la base des données recueillies, les chercheurs ont classé la région en sept types écologiques, fournissant une base scientifique pour les efforts de restauration.

Un domaine de coopération s'appuie sur l'expérience de la Chine dans la lutte contre les sols salins et alcalins, en particulier sur les méthodes développées lors des efforts de restauration au Xinjiang. Des chercheurs chinois et ouzbeks testent et sélectionnent des espèces végétales capables de survivre dans des sols fortement salins et susceptibles d'aider à absorber ou réduire le sel dans le sol. D'ici 2026, cinq jardins expérimentaux de plantes avaient été établis, et deux de plus étaient prévus.

De plus, plus de 40 espèces de plantes tolérantes au sel originaires de Chine ont également été introduites pour des essais afin de déterminer si elles peuvent s'adapter aux conditions rudes de la région.

RECOMMENDED FOR YOU

La liste américaine des États soutenant le terrorisme tombe à trois après le retrait de la Syrie

Outre la restauration de l’état du sol, certaines plantes offrent également des opportunités économiques. Bakhitjan Khabibullaev, directeur du Centre international d’innovation pour le bassin de la mer d’Aral, a cité la cistanche comme exemple. La plante a une valeur médicinale et se trouve dans certaines régions d’Asie centrale, mais son potentiel n’a pas encore été pleinement exploré. La Chine, a-t-il déclaré, a développé des recherches plus systématiques et une expérience pratique dans l’exploitation de la plante, offrant des enseignements pour les pays d’Asie centrale.

Solutions vertes pour des villes en expansion

La transition verte reshaping également la façon dont les pays de l'OCI gèrent leurs villes, du traitement des déchets aux transports publics.

À Bichkek, la capitale du Kirghizistan, une nouvelle usine de valorisation énergétique des déchets transforme un problème environnemental de longue date en source d'électricité. Soutenue par des investissements chinois et construite avec une technologie chinoise, la première phase de l'installation a commencé à fonctionner à la fin de l'année dernière. Actuellement, elle peut traiter environ 1 000 tonnes de déchets par jour et générer environ 146 millions de kilowattheures d'électricité par an.

La cérémonie de pose de la première pierre pour la deuxième phase du projet a eu lieu en juin de cette année. Une fois achevée, l’ensemble de l’installation devrait traiter jusqu’à 3 000 tonnes de déchets par jour et produire environ 480 millions de kilowattheures d’électricité par an, en faisant la première usine de valorisation énergétique de ce type en Asie centrale.

Le projet traite un problème qui préoccupait la ville depuis longtemps. Avant la construction de l'usine, une grande partie des déchets de Bichkek était déversée dans des décharges, où la décomposition générait du méthane et augmentait le risque d'incendies.

Cela offre plus qu'une simple solution environnementale. C'est aussi un investissement d'environ 95 millions de dollars et devrait créer près de 100 emplois locaux, liant une meilleure gestion des déchets à l'activité économique.

Le même principe est appliqué aux transports urbains. Au Pakistan, où une population de plus de 240 millions d'habitants génère une demande énorme de mobilité quotidienne, les villes sont sous une pression croissante pour étendre les transports sans aggraver la pollution de l'air.

Le gouvernement répond par une poussée visant à accélérer la transition du pays vers la mobilité électrique. En 2025, il a fixé pour objectif que les véhicules électriques représentent 30 % des ventes de véhicules neufs d'ici 2030.

RECOMMENDED FOR YOU

Le MVP de la NBA devient mondial alors que des joueurs internationaux prolongent une série historique de huit ans

Les entreprises chinoises font partie de cette transition. En 2025, 400 autobus électriques fabriqués par le constructeur chinois Yutong ont été livrés à 19 villes du Pakistan, créant environ 1 500 opportunités d'emploi, selon les informations du projet. Cette année, 600 autres autobus électriques du groupe Beijing Automotive ont été mis en service dans le pays.

Le Dr Naveed Arshad, de la Lahore University of Management Sciences, considère les transports à énergie nouvelle comme une opportunité émergente pour le développement urbain. À mesure que l'infrastructure électrique du Pakistan s'améliore, a-t-il déclaré, les véhicules électriques peuvent offrir une plus grande efficacité énergétique et des coûts d'exploitation et d'entretien plus faibles. Les entreprises chinoises, a-t-il ajouté, disposent d'une expertise technologique et d'une expérience qui peuvent soutenir le développement des transports à énergie nouvelle au Pakistan.

La transition verte de l'Organisation de coopération de Shanghai devient de plus en plus une stratégie de développement à part entière. L'objectif n'est pas simplement de réduire le carbone, mais de construire un modèle de développement plus propre qui puisse renforcer les approvisionnements énergétiques, créer des moyens de subsistance, améliorer les villes et générer de nouvelles opportunités économiques.

Alors que les dirigeants de l'OCS se préparent à se réunir à Bichkek, au Kirghizistan, dans les prochains jours, l'accent sera mis sur la manière de transformer ces opportunités émergentes en une coopération plus poussée pour une région plus verte et plus durable.

L'article représente uniquement les opinions de Chen Ziqi, une journaliste basée à Pékin travaillant pour CGTN, connue pour couvrir des sujets interculturels et internationaux.

RECOMMENDED FOR YOU

« Le Brésil n'appartient au jardin de personne » - Lula défie l'influence américaine à l'ONU